Jorge Pinto

Jorge Pinto

Director General del Diario Acontecer Chiapaneco.

Presentan a Alcalde de San Cristóbal de Las Casas proyecto “Desarrollando Ciudades Resilientes”

·         Es un proyecto importante a nivel estatal donde los Municipios están instalando e implementado sistemas de alertamiento

 

El Promotor en México de la Campaña Mundial “Desarrollando Ciudades Resilientes” por las Naciones Unidas Benjamín Laniado Kassin, reconoció el interés del Presidente Municipal de San Cristóbal de Las Casas Marco Antonio Cancino González para consolidar planes y proyectos que van encaminados a la prevención de siniestros en el Municipio.

 

Durante la presentación de esta campaña, Laniado Kassin, explicó que se ha venido trabajando con el estado de Chiapas, en un proyecto importante a nivel estatal donde los Municipios están instalando e implementado sistemas de alertamiento “multisistemático”, para realmente tener una plataforma de prevención en casos de fenómenos naturales que puedan poner en riego a la población por ejemplo: sismos, inundaciones, incendios, deslaves, lluvias fuertes, tornados entre otros.

 

“La reducción de riegos a nivel mundial tiene diez esenciales muy importantes que se firmaron en convenios internacionales, en mi caso soy un polinizador de este tema en México, promotor a nivel Naciones Unidas, para promover a nivel municipal este sistema de alertamiento temprano donde la sociedad cuente con la nueva cultura de prevención de riesgos”, dijo.

 

Añadió que los fenómenos naturales, son impredecibles y cuando no se gestiona un sistema preventivo termina por convertirse en un desastre por tal motivo en el caso de San Cristóbal de Las Casas, se tiene contabilizado en su historia inundaciones, incendios forestales, lluvias intensas, vientos fuertes entre otros incidentes con la naturaleza por tal motivo es muy importante que la población cuente con un sistema preventivo y comunicarle en su momento y forma a la población ha cerca antes, durante y después de cualquier fenómeno que se esté presentando y que vaya en perjuicio de la población.

 

 

Precisó que este proyecto va encaminado a la Protección Civil “pero también puede migrar a otro tipo de utilizaciones como por ejemplo: problema socio organizativos, contar con un sistema de voceo muy potente donde toda la población sepa lo que va pasar antes, durante y después de algún desastre y así manejar la crisis que se pueda presentar en la población”.

Se activan acciones de prevención en Chiapas por Frente Frío 45

·         En sesión permanente los Consejos Regionales y Municipales de PC, así como activados los 6 mil Comités de Prevención y los más de mil refugios temporales

·         Tal como lo dio a conocer la CONAGUA, se esperan lluvias torrenciales principalmente para la región Norte del estado

 

En sesión extraordinaria del Comité Estatal de Emergencias, el secretario de Protección Civil, Luis Manuel García Moreno, dio a conocer que en Chiapas se fortalecen las medidas de prevención para reducir riesgos ante el paso del Frente Frio 45, que podría generar lluvias torrenciales para los días jueves, viernes y sábado en algunas regiones de la entidad.

 

De acuerdo a la información emitida por la Comisión Nacional del Agua, el sistema Frontal 45 estará generando lluvias intensas a torrenciales con vientos sostenidos de 100 kilómetros por hora para los municipios de la región norte del estado, principalmente en Pichucalco, sin embargo, esta condición no disminuye el riesgo para la entidad, debido a que son las lluvias las que llegan a generar daños severos, por lo que se prepara para la presencia de precipitaciones.

 

Por esta razón, el Sistema de Protección Civil impulsa un operativo especial y mantiene en sesión permanente a los Consejos Regionales y Municipales de Protección Civil, así como los seis mil Comités de Prevención y Participación Ciudadana de los 122 municipios de la entidad y los más de mil refugios temporales, a fin de salvaguardar la integridad física de la población chiapaneca.

 

Dijo que principalmente en las zonas más vulnerables se realizan trabajos preventivos a través de perifoneo para informar a la población sobre las condiciones climatológicas, fomentar las medidas de prevención y realizar evacuaciones hacia zonas más seguras o a los refugios temporales, como parte del protocolo de prevención.

 

En este tenor, hace un llamado a la población a mantenerse informada sobre la información y las recomendaciones emitidas en nuestras redes sociales @pcivilchiapas en Twitter e Instagram y Pcivilchiapas Chiapas en Facebook; y en caso de una emergencia llamar al número 911.

 

 

Cabe destacar que el comité estatal de emergencias está conformado por enlaces de todas las dependencias de los 3 niveles de gobierno, a fin de implementar las acciones de prevención y atención a emergencias de manera eficaz y eficiente.

Acuerdan SOPyC y comunidades retirar topes de carretera SCLC-Comitán

·         Se resuelven los históricos conflictos en la zona por la colocación arbitraria de topes y se coadyuva para el desarrollo de la zona

·         Serán sustituidos por modernos sistemas de reducción de velocidad

 

En el marco de la modernización a la carretera San Cristóbal-Comitán, el Gobierno del estado a través de la Secretaría de Obra Pública y Comunicaciones (SOPyC) acordó con comunidades aledañas a la vía, retirar la totalidad de los topes que habían colocado sobre la zona de rodamiento y sustituirlos por modernos sistemas de reducción de velocidad.

 

Al respecto el titular de la SOPyC, explicó que los acuerdos son una evidencia de la buena relación que existe entre el órgano constructor estatal y las comunidades de Chiapas, que trabajan de la mano empleando a la obra pública como palanca de desarrollo para las regiones de la entidad.

 

Dijo que actualmente se tiene un avance superior al 70 por ciento en el retiro de los topes que arbitrariamente algunas comunidades habían colocado sobre la zona de rodamiento de la carretera modernizada.

 

Explicó que las comunidades argumentaron que los topes improvisados pretendían reducir los factores de riesgo por la alta velocidad con que circulaban los automóviles en la zona, aunque reconocieron que crecían las molestias y tiempos de viaje.

 

En este sentido, se acordó retirar la totalidad de los topes y sustituirlos, donde fuera necesario de acuerdo a las normativas en materia, por un moderno sistema de reducción de velocidad amable con el tránsito local y seguro para los habitantes de comunidades cercanas a la carretera.

 

Estos dispositivos permitirán disminuir la velocidad de los usuarios al paso por los poblados y lugares de cruce de los habitantes asentados a lo largo de esta importante vía, permitiendo que el tránsito sea cómodo para los usuarios y seguro para los habitantes de las localidades de la zona.

 

El sistema de reducción de velocidad incluye señaléctica vertical previa, con señalamientos preventivos, informativos y restrictivos, así como señalamiento horizontal conteniendo franjas de diferentes dimensiones en colores blanco y amarillo, además de rampas de asfalto de cinco centímetros de altura y una extensión superior a los tres metros.

 

 

De esta manera se resuelven los históricos conflictos en la zona por la colocación arbitraria de topes y se coadyuva para el desarrollo de la zona, privilegiando el tránsito de turismo, comercio y circulación local en la carretera modernizada.